أول قطار يعمل بالهيدروجين في أميركا يدخل الخدمة رسميًا
دخل أول قطار يعمل بالهيدروجين في أميركا حيز التشغيل التجاري رسميًا، يوم السبت الموافق 13 سبتمبر أيلول 2025 بعد أن خضع لاختبارات مكثفة على مدار أكثر من عام ونصف العام.
تصميم ومواصفات مميزة
وحظي سكان مقاطعة سان برناردينو في ولاية كاليفورنيا برحلة مجانية على متن القطار الذي يحمل اسم “زيرو إميشن مالتيبل يونيت” (ZEMU) ويضم 108 مقاعد بالإضافة لمساحة إضافية للوقوف.
ودخل التصميم موسوعة غينيس العالمية في العام الماضي 2024 عندما قطع أكثر من ألف و750 ميلًا (3 آلاف كيلومتر) بشحنة هيدروجين واحدة.
وتصل سرعة القطار إلى 130 كيلومترًا 81 ميلًا في الساعة، وهو قادر على العمل في درجة حرارة تصل إلى 49 مئوية (120 فهرنهايت)، ولا ينتج عن تشغيله سوى بخار الماء وهو ما يجعله خيارًا نظيفًا لتحقيق مستهدفات خفض انبعاثات غازات الدفيئة.
تشغيل أول قطار يعمل بالهيدروجين في أميركا
وبحلول الساعة 10:32 صباحًا بالتوقيت المحلي انطلقت الرحلة التجارية الافتتاحية لأول قطار يعمل بالهيدروجين في أميركا.
وسيعمل القطار على خط “أرو مترو لينك” (Arrow Metrolink) بطول 9 أميال بما يعادل 14.5 كيلومترًا من وسط مقاطعة سان برناردينو إلى مدينة ريدلاندز.
ويُشغِّل القطار هيئة النقل المحلية في سان برناردينو (SBCTA) الذي استملته في يونيو/حزيران العام الماضي 2024 لخدمة الخط إلى جانب قطارين آخرين يعملان بالديزل.
ومنذ استلامه، خضع القطار الجديد لاختبارات مكثفة لضمان امتثاله لأنظمة تشغيل شبكة “مترو لينك” وشروط إدارة السكك الحديدية الفيدرالية (FRA).
ويحمل القطار الهيدروجيني تصميم “فليرت إتش 2” (FlirtH2) الذي طورته شركة “ستادلر” السويسرية لصناعة القطارات (Stadler)، ويستعمل بطارية وخلايا وقود الهيدروجين للدفع وتشغيل الأنظمة الكهربائية.
وتصل سعة خلايا وقود الهيدروجين الإجمالية بالقطار إلى 1.2 ميغاواط من خلال 12 خلية بسعة 100 كيلوواط للواحدة.
وتعاونت الهيئة مع شركة “إير ليكيد هيدروجين إنرجي يو إس” (Air Liquide Hydrogen Energy U.S) لبناء منظومة لإعادة التزود بوقود الهيدروجين داخل منشأت أرو للصيانة.
ولا ينتج عن تشغيل القطار (الذي يضم عربتين لنقل الركاب ووحدة كهرباء مركزية تحتضن نظام الدفع) سوى بخار الماء وهو ما يجعله بديلًا نظيفًا لوسائل النقل التي تستعمل الوقود الأحفوري الملوث.
وأكدت وكالة النقل في كاليفورنيا في شهر أغسطس/آب 2024 أن المشروع يقدم إطار عمل للوكالات الأخرى الراغبة في تشغيل قطارات تعمل بالهيدروجين في أميركا.
أول قطار يعمل بالهيدروجين في أميركا الشمالية
وتقول هيئة النقل في سان برناردينو إن أول قطار يعمل بالهيدروجين في أميركا هو الوحيد “ذاتي التشغيل” في أميركا الشمالية كونه لا يعتمد على خطوط الكهرباء العلوية.
وكان هناك قطار آخر يعمل بخلايا وقود الهيدروجين في كيبك الكندية جرى تشغيله بصورة تجريبية لمدة شهرين فقط خلال عام 2023.
واحتفالًا ببدء التشغيل، قال رئيس مجلس إدارة الهيئة ريك دينسون، إن الخطوة بمثابة يوم تاريخي، مشيرًا إلى أن القطار بمثابة دليل على الالتزام بتحسين جودة الهواء وتبني الابتكار وتوسعة نطاق خيارات النقل النظيف.
وهذا هو أول قطار يعمل بالهيدروجين يدخل حيز الخدمة ضمن خطة تشمل توريد 3 قطارات على خط أرو، بإجمالي استثمارات 23 مليون دولار.
كما طلبت إدارة النقل في كاليفورنيا خلال فبراير/شباط 2024 بناء 6 قطارات تعمل بالهيدروجين باستثمارات 127 مليون دولار، بالإضافة لـ4 أخرى للتشغيل بين المدن في 2023.