الصيغة الكيميائية للبروبان هي C3H8، أي أنّه يندرج تحت المركبات الهيدروكربونية، وهو العضو الثالث من سلسلة البارافين التي يتصدّرها الميثان، ثمّ الإيثان، ويتم الحصول عليه من خلال فصل الغاز الطبيعي، أو النفط الخام الخفيف، كما أنّه متاح تجارياً بشكل واسع، وهو مادة مهمة في صناعة الإيثيلين للبتروكيماويات، والبروبيلين المستخدم في صناعة الأسيتون، ويمكن استخدامه كوقود للاستخدامات المنزلية، ومحركات الاحتراق الداخليّ.

تاريخ البروبان تاريخ البروبان ليس بالتاريخ الطويل، حيث تمّ اكتشافه في عام 1912، أثناء البحث عن طريقة لتخزين البنزين، إذ من المعروف أنّ البنزين يتبخّر إذا ما تم تخزينه في الظروف العادية، فقام الدكتور والتر سنلينج (Walter Snelling) بتجارب عدة خلُص منها أنّه يمكن تخزين الغاز على شكل سائل باستخدام ضغط معتدل، وكان البروبان هو أكثر الغازات المتوفرة، وبالتالي بدأت صناعة البروبان تجارياً بعد عام من ذلك.

صفات البروبان

يمتلك البروبان عدة صفات كيميائية وفيزيائية، منها:

– درجة غليان البروبان تصل إلى -42.2 درجة مئوية. ليس له لون.

– يمكن تحويل البروبان إلى الحالة السائلة عن طريق الضغط والتبريد.

البروبان كوقود بديل

يتميز البروبان بتوفره، وكثافة طاقته، واحتراقه النظيف، وكلفته المنخفضة نسبياً، حيث إنّ كل ذلك جعله محط اهتمام لجعله وقوداً بديلاً للنقل، وقد تمّ اعتماده كوقود بديل بموجب سياسة الطاقة لعام 1992، حيث تمّ اختيار البروبان المستخدم في المركبات باسم (HD-5 propane)، علماً أنّه عبارة عن خليط من البروبان بنسبة تصل إلى 90%، وكميات صغيرة من غازات أخرى تشمل البروبيلين بنسبة لا تزيد عن 5%، بالإضافة إلى البوتان والبوتيلين وغازات أخرى بنسب لا تزيد عن 5%، ويتم تخزينه في خزانات بشكله السائل، تحت ضغط يقدر بـ 10.34214 بار.