يعتبر محرك السيارة الجزء الهام من السيارة لذلك وجب دائما الاهتمام به والمحافظة عليه.

ماذا تعرف عن عملية تكرير الزيوت ؟

للمحافظة على محرك السيارة يجب دائماً التأكد من كمية الزيت داخل المحرك لأن الزيت المعدني يعتبر الأساس في المحافظة على المحرك وذلك من خلال خفض الحرارة الناتجة عن عملية الاحتكاك بين الأجزاء المتحركة وتخليص المحرك من الشوائب العالقة بين هذه الأجزاء وتوفير اللزوجة التي تمنع عملية تآكل الأجزاء المتحركة كالمسننات والاسطوانات. وعندما يفقد الزيت المعدني لزوجته يجب أن تجرى له عملية التغيير وهذه العملية من العمليات الهامة جداً للمحافظة على المحرك والإبقاء عليه بحالة جيدة.

وتتم عملية تغيير الزيت المعدني في المراكز المختصة بذلك وتنتج عن عملية تغيير الزيت المعدني زيت معدني محروق بحيث  يصبح يوميا لدى هذه المراكز المختصة كمية كبيرة من الزيت المعدني المحروق وجب التخلص منها.

ويتم بيع هذه الكميات للمصانع التي تعمل على تكرير الزيوت المعدنية المحروقة وأصبحت عملية تكرير الزيوت المعدنية من المشاريع الربحية الجيدة مادياً .

وتعرف عملية تكرير الزيوت المعدنية المحروقة بأنها العملية التي تجري عل هذا الزيت بهدف فصل مكونات الزيت المعدني المحروق للحصول على المواد المفيدة منه وإعادة استعمالها في العديد من المجالات.

وتتم عملية تكرير الزيت المعدني المحروق في مصانع التكرير بعدة طرق ومن هذه الطرق:

طريقة التقطير: ويتم استخدام هذه الطريقة بهدف إزالة الملوثات من الزيت لإنتاج زيوت جديدة وإعادة استخدامها وللحصول على 1 ليتر من الزيت المعدني المكرر يلزم 1.5 ليتر زيت مستعمل تقريباً. ويمكن استخدام الزيوت الناتجة عن هذه الطريقة في الزيوت الهيدروليكية وزيوت ناقل الحركة.

طريقة التحويل: وهي طريقة حديثة وتستخدم فيها المعالجة الكيميائية.

طريقة التقطير العكسي: وهي من أقدم الطرق ويتم فيها فصل المكونات المختلفة بواسطة اختلاف درجة الغليان.

وعرفت عملية التكرير منذ زمن طويل وتعود أول عملية تكرير للزيوت إلى بداية القرن العشرين ونشطت هذه الصناعة خلال فترة الحرب العالمية الثانية لازدياد الطلب على الزيوت المعدنية ومن أوائل الدول التي قامت بعملية التكرير الولايات المتحدة الأمريكية.

والهدف من عملية تكرير الزيت المعدني المحروق:

  • منع تلوث الأرض والتربة فإذا ما تم التخلص من الزيت المعدني المحروق إلى الأرض مباشرة تسبب ذلك فساد التربة أو وصول الزيت إلى مصادر المياه الجوفية مما يؤدي إلى تسمم الماء.
  • خفض تكلفة إنتاج الزيوت المعدنية حيث تعتبر الزيوت المعدنية المكررة أرخص من الزيوت البكر رغم أن لها نفس الكفاءة تقريباً.
  • الزيوت المعدنية المحروقة بطيئة الانحلال مما يؤدي إلى زيادة ظاهرة الاحتباس الحراري.

وأصبحت اليوم عملية تكرير الزيت المحترق ضرورة ملحة بازدياد الطلب على زيوت المحركات وتحاول شركات التصنيع دائما إجراء بحوث لزيادة كفاءة الزيت الناتج بإضافة مواد كيميائية .

ويمكن إجراء عملية تكرير الزيت المعدني المحروق لمرات عديدة.